ଶେଷ ହେବାକୁ ଲାଗିଲା ୧୦ ବର୍ଷ: ଉଦ୍‌ଘାଟନର ୨ ମାସରେ ଫାଟ

<p>ପାରଳାଖେମୁଣ୍ଡି(ଆଦର୍ଶ ଦାସ): ବ୍ରିଜ୍&zwnj; ତିଆରି ହେବାକୁ ଲାଗିଲା ୧୦ ବର୍ଷ। ବଦଳିଲେ ୬ ଜଣ ଠିକାଦାର। ଖର୍ଚ୍ଚ ହେଲା ସାଢେ ୭ କୋଟି ଟଙ୍କା। ହେଲେ ଉଦ୍&zwnj;ଘାଟନର ୨ ମାସ ମଧ୍ୟରେ&nbsp; ପଦାକୁ ଆସିଗଲା ସତ। ବ୍ରିଜ୍&zwnj; ଦୁଇ ପାଖରେ ହୋଇଥିବା ପଥର ପ୍ୟାକିଂ ଖସି ଯାଇଛି। ପୋଲ ମଝିରେ ବିରାଟକାୟ ଗାଢ଼ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଛି। ଯାହା ଯେକୌଣସି ସମୟରେ ବଡ଼ଧରଣର ଦୁର୍ଘଟଣାକୁ ଆମନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରେ। ଏପରି ଅବସ୍ଥା ରହିଛି ମହେନ୍ଦ୍ର ତନୟା ନଦୀ ଉପରେ ନିର୍ମିତ ବ୍ରିଜ୍&zwnj;। ପାରଳାଖେମୁଣ୍ଡିର ଲାଇଫ୍ ଲାଇନ୍&zwnj; କୁହାଯାଉଥିବା ଏହି ବ୍ରିଜ୍&zwnj; ଏବେ ବିପଦସଙ୍କୁଳ ଅବସ୍ଥାରେ ରହିଛି। ନିମ୍ନମାନର କାମ ଯୋଗୁଁ ୨ ମାସ ମଧ୍ୟରେ ଏହା ଭାଙ୍ଗିବାକୁ ବସିଥିବା ସ୍ଥାନୀୟ ଲୋକେ ଅଭିଯୋଗ କରିଛନ୍ତି।&lt;a href=&quot;&quot;&gt;(image) &lt;/a&gt;</p> <p>ଗଜପତି ଜିଲ୍ଲା ମହେନ୍ଦ୍ରତନୟା ନଦୀ ଉପରେ ପୂର୍ବରୁ ଥିବା ଦେଢଶହ ବର୍ଷର ପୁରୁଣା ବ୍ରିଜ୍&zwnj;କୁ ବିପଦସଙ୍କୁଳ ଦର୍ଶାଇ ଏଇ ନୂଆ ବ୍ରିଜ୍ ତିଆରି ହୋଇଥିଲା। ହେଲେ ନୂଆ ବ୍ରିଜ୍&zwnj;ର ଏଭଳି ଦୂରାବସ୍ଥାରେ ଥିବାରୁ ପୁଣିଥରେ ପୁରୁଣା ବ୍ରିଜ୍ ଉପରେ ଗାଡି ଚଳାଚଳ ଆରମ୍ଭ କରିଛି। ଯାହାକୁ ନେଇ ସ୍ଥାନୀୟ ଅଞ୍ଚଳରେ ଅସନ୍ତୋଷ ଦେଖାଦେଇଛି।</p> <p>ସୂଚନାଯୋଗ୍ୟ,ପାରଳାଖେମୁଣ୍ଡିରୁ ଆନ୍ଧ୍ରକୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ଏହି ନୂଆ ବ୍ରିଜ୍ ତିଆରି ହେବାକୁ ୧୦ ବର୍ଷ ଲାଗିଥିଲା। ବଦଳିଥିଲେ ୬ ଠିକାଦାର। &nbsp;ଖର୍ଚ୍ଚ ହୋଇଥିଲା ସାଢେ ୭ କୋଟି ଟଙ୍କା। ହେଲେ ଏତେ ବର୍ଷ ଧରି ଚାଲିଥିବା ନିର୍ମାଣଧୀନ ବ୍ରିଜ୍&zwnj;ର ଏଭଳି ନିମ୍ନମାନର କାମ ସହ ଅନିୟମିତତା ନେଇ ଅସନ୍ତୁଷ୍ଟ &nbsp;ବ୍ୟକ୍ତ କରିଛନ୍ତି ଲୋକେ।</p> <p>&lt;a href=&quot;http://odishareporter.in/wp-content/uploads/2018/06/bridge-3.jpg&quot;&gt;(image) &lt;/a&gt;ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ ପୂର୍ତ୍ତ ବିଭାଗ ସହକାରୀ ଯନ୍ତ୍ରୀ ପ୍ରମୋଦ ମହାପାତ୍ର କହିଛନ୍ତି,&ldquo;ବ୍ରିଜ୍&zwnj;ର ଏକ୍ସପ୍ଲାନସନ୍ ଜଏଣ୍ଟ୍&zwnj; ଖରାଦିନ ହେଲେ ବଢ଼ିଥାଏ।ଏହସହ ଥଣ୍ଡା ହେଲେ କମି ଥାଏ। ସେହି ଜାଗାରେ ପ୍ଲେଟ୍ ଦିଆଯାଉଛି। ସେହି ପ୍ଲେଟ୍ ଠିକ୍ ଅଛି କି ନାହିଁ ତାର ତଦାରଖ କରାଯିବ।&rdquo;</p> <p>https://www.youtube.com/watch?v=lvSpelpU5q8</p>